Bir burjuvanın ölümü

Nejat Bey, "Bay İlaç", Şakir Bey ise "Bay Sanat"tı...

Bugün olduğu gibi yine ilaçla ilgili sorunlar vardı ülkede. Çoğu zaman Nejat Eczacıbaşı, ABD ve Avrupa'dan gelen konuklarını tanıştırır, söyleşi yapmamda destek olurdu. Birlikte 'bomba sorular' hazırlar, Türk ilaç sektörüne baskı yapan uluslararası dev firmaların yöneticilerini terletirdik. Nejat Bey'in en büyük hedefi, Türk ilaç sanayinin iki ayağı üzerinde durma gücüne kavuşmasıydı.

Şakir Eczacıbaşı ile ortak noktamız sanat olurdu. İstanbul Kültür ve Sanat Vakfı'nın (İKSV) etkinlikleri, her zaman ilgi odağımızdaydı. Festivallerin biletleri, altından daha değerliydi. Sinematek'in kuruluşu ise bir devrimdi.

Voleybol ve basketbolun alfabesini de Şakir Bey'den öğrendik. Takımların uluslararası şampiyonalarda aldıkları derecelerde onun katkısı vardır.

 81 yıllık hayatında koyduğu tuğlalara basa basa geldik bugünlere. İKSV'nin İstanbul markasına katkısı büyüktür.

Teşvikiye Camii'nde kendisini son yolculuğuna uğurlarken, sessiz ve vakur bir atmosfer vardı. Cenaze töreni de onun kişiliğini yansıtıyordu.

Şimdi, İKSV'nin başına sanat yükünü ve sorumluluğunu onun kadar iyi taşıyacak bir Eczacıbaşı'nın geçmesini bekliyoruz.

AB ile Asya ekonomisi trenle birleşiyor

Hüzünlü ve sancılı ülke Pakistan ve Afganistan'ı kalkındırma rolü, giderek Türkiye'nin üzerine bırakılıyor. Uzak kardeşlerimizin barış ve güvenliğe kavuşmasında uluslararası arenada sesimiz daha gür çıkacak.

Türkiye- Afganistan- Pakistan arasında bugüne kadar dördüncüsü yapılan İstanbul Forumu'nda Dışişleri Bakanı Ahmet Davutoğlu'na şu soruyu yönelttim: "Bu forumların benzerlerini yıllardır izliyorum. Fazla sonuç çıkmıyor. Bize uzak mesafede olan bu ülkeler için somut bir çözüm nasıl alınır?"

Davutoğlu, "Tren, bu işi çözebilir" dedi ve Asya ile Avrupa ekonomisinin İstanbul aracılığıyla birleşebileceğini anlattı. Hesaplar da yapılmış. Gemi ile 37 günlük yolculuk, trenle şu andaki haliyle 11 günde alınıyor, şartlar ve altyapı iyileştirilirse yolculuk 3 - 4 güne kadar inebiliyor.

En iyisi sözü Davutoğlu'na vermek: "Pakistanlı yetkililerle İstanbul ve İslamabad arasında düzenli bir trenin çalışması için anlaşmaya yakınız. Bu tamamen 'Eco' çerçevesinde geliştirilen bir proje. Tren, İslamabad'dan kalkacak, Pakistan'ın güneyinden, Gürcistan'dan, İran'a geçecek, Tahran, Van, Ankara, İstanbul, buradan da Marmaray ile Avrupa'ya Londra'ya kadar gidecek. Şimdi bunun bir de Çin bağlantısının yapıldığını düşünün. Çin ile AB arasında, iki büyük ekonomi arasındaki en önemli şey olacak."

Son günlerin flaş ismi TOBB Başkanı Rifat Hisarcıklıoğlu da forumun organizatörü olarak, asla güvenlik riskinin arkasına sığınmadıkların söylerken, yayınlanan ortak bildiride, atılan adımların süreceği, tarım odaklı sanayi bölgeleri, kamu, özel sektör ve sivil toplum kuruluşlarında kurumsallaşma için kapasite inşa programları ile mikro kredi temelli iş geliştirme merkezlerinin kurulacağına yönelik ipuçları verildi.

İşin özü, TOBB Pakistan ile Afganistan'a ihtiyaç alanlarında know- how transfer edecek.